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- 当店だけの限定モデル JAOS ジャオス BATTLEZ VF-R 2.8Lディーゼル車&4.0Lガソリン車用 プラド 150系 15.06- ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L) ※送料注意
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適合
車種 プラド 150系 年式 15.06- 適応 ディーゼル車(2.8L)、ガソリン車(4.0L) 品番 A743066B 基本情報
国際ラリーなどで実際に使用されているKYB高性能ダンパーをベースにストリートユース向けにアレンジしたリザーバタンク付きのプレミアムダンパーとヘタリ保証を付帯したコイルスプリングBATTLEZ&xCOILi-Wをセットにしました。商品内容 フロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、リザーバタンク付車高調整式フロントダンパー、リザーバタンク付リヤダンパー、別タンク固定ブラケット、車高調整用レンチ 車高 リフトアップ
フロント10～50mm、リヤ35～40mmスプリング
バネレート フロント142N/mm、リヤ30N/mm カラー シルバー ショックアブソーバー
タイプ フロント:高圧ガス式シングルチューブダンパー(正立単筒ガス)、車高調整、ハーモフレック_機構
リヤ:高圧ガス式シングルチューブダンパー(倒立単筒ガス)減衰力調整 高速側無段階減衰力調整式、低速側20段ダイヤル減衰力調整式 減衰力 フロント:伸側53%、圧側-37%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比)
リヤ:伸側40%、圧側-24%(調整域中央値/0.3m/sec/純正比)ストローク フロント+8mm、リヤ+15mm ボディ径 フロント43.5φ、リヤ51φ(純正45φ) ピストン径 フロント40φ、リヤ46φ カラー グレーメタリック その他
内容 別タンク固定ブラケット:スチール、カチオン電着塗装 取付情報
取付方法 純正交換純正フロントアッパーマウント流用 取付時間 2.5時間～3時間 補足説明
TZ-G(エアサス車)装着不可
11.01以降登録車に装着時バックランプの移設が必要
車高調整機能はフロントのみ
ヘタリ保証付帯(コイルスプリングのみ)納期について
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※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。送料表
※下記の送料表が適用されます。ご注文時に自動計算されます通常送料ではございません。
(送料は全て税別)
